Eu sou a Eva. Eu resolvo problemas.
30 soluções. 4 invenções patenteadas. Uma revolução.
Linda. Poderosa. Valiosa.
Arraste ou role o mouse sobre mim para me ver de um lado a outro
Algumas coisas que você não pode ver aqui
Feito pela Spencer
Silêncio
A sensação de silêncio durante o movimento is accentuated e muito apreciado durante o transporte de ambulância quando o cuidado com o paciente exige grande concentração e limitação de ruído. A inserção de um sistema de auto-lubrificação em nylon entre as partes metálicas garante silêncio e durabilidade. O que realmente impressiona é a ausência total de vibração, mantendo equilíbrio e isolando os ruídos, mesmo em terrenos irregulares.
Freios
Um sistema de freio integrado permite que a cadeira permaneça parada em ladeiras, faz com que a locomoção seja mais fácil e que a cadeira pare na posição desejada. O procedimento de frenagem auxiliado por uma barra, é suave, não requer nenhum esforço ou regulagem e trava simultaneamente as duas rodas. As rodas com diâmetro de 125 mm possuem suportes feitos em resina acetil com coroa esférica dupla e com peças rotatórias.
Rodas
Rodas com diâmetro de 150 mm oferece maior suavidade sem necessidade de esforço extra. Rodas forjadas em leve e flexível copolímero, que deslizam em um preciso rolamento de poliuretano emborrachado. A adoção de almofadas esféricas para o eixo de rotação das rodas, juntamente com o seu revestimento de borracha, contribui consideravelmente para a redução de ruídos até mesmo em superfícies irregulares. A flexibilidade da cobertura de poliuretano, garante o máximo conforto graças a alta capacidade de absorção de choque. Irregularidades nas superfícies do solo são absorvidas, evitando assim a transmissão de qualquer vibração ou choques na cadeira. O design do outrunner assegura silêncio e a perfeita aderência ao solo. A técnica especial utilizada na confecção do anel, dá concentricidade sem ovalização, que garante a rotação uniforme.
Design ergonômico
Nós acreditamos que um bom design começa com o entendimento completo das funções de um produto. Para nós, isso significa levar em consideração as operações simples de abertura, fechamento, fixação, regulagem ou transferência e então analisar cada elemento separadamente pensando na interação do operador com a cadeira. Nós estudamos estes elementos portanto, não apenas para ter uma aparência estética agradável e um punho confortável mas também para fazer o trabalho dos operadores mais fácil quando se utiliza a Eva. Isto pode ser notado olhando atentamente os instrumentos utilizados nas manobras. As barras utilizadas para abrir as manoplas tem uma forma ligeiramente curvada que engrossa no final para oferecer a mão do operador uma confortável e segura empunhadura. O botão usado para para selecionar o comprimento das mangas telescópicas, tem um espaço criado para para permitir o correto posicionamento do polegar garantindo uma ativação suave e segura.
Centro de testes
A primeira vista, este objetivo parece muito ambicioso, mas o Spencer Test Center tem o objetivo de tornar-se em breve um dos pontos de referência internacional, para agências, associações relacionadas a emergência bem como as companhias que desejam testar seus próprios produtos, sistemas e acessórios incluindo aqueles com alto nível tecnológico. Na verdade, acreditamos que, a fim de manter a liderança em um mercado em rápida evolução, a melhor maneira é a integração. Integração não somente com a nossa própria companhia, mas também de uma forma mais ampla estendendo-se a fornecedores e parceiros. Spencer pode se orgulhar de ter um departamento completo com a equipe altamente profissional dedicada a testes e simulações dos procedimentos dos nossos próprios produtos e sistemas. O departamento está equipado com uma completa linha de máquinas e sistemas capazes de avaliar testes de colisão dinâmicos e estáticos, vibrações, carga estática, repetições, áreas de pressão. Estes, juntamente com outros aparelhos de teste, conferem a nossos produtos a mesma qualidade que a estrela na nossa logo merece.
Sistema de fixação
A segurança da ambulância é medida pela capacidade de integrar várias soluções em perfeita harmonia e sinergia. Em simulações no computador e durante os testes, o sistema de fixação tem sido controlado e otimizado em termos do comportamento em acidentes, rigidez, robustez assim como a resistência a flexão e torção. Nossos engenheiros têm realizado vários testes de colisões frontais, assimétricas, laterais e posteriores, três metros de queda e testes de acordo com os protocolos da Spencer UNI 1789. Rigorosos testes que permitem sua fixação e equipamentos para realizar seu trabalho diário com serenidade máxima.